Dezbaterea publică din ultimele săptămâni se concentrează foarte mult pe măsurile de criză (sau criza de măsuri) pentru reduceri bugetare propuse Executiv.
În viitoarele postări o să abordez și acest subiect, însă, pentru moment, doresc să vă distrag atenția cu un subiect de bun simț pentru o capitală europeană, un circuit turistic.
Bucureștiul nu are un circuit turistic!
Problema nu a fost rezolvată în ultimii 20 de ani deși Bucureștiul nostru drag a fost până în acest moment administrat de o suită de persoane cu pregătiri din domeniile cele mai diverse și cu ambiții de mari lideri și reformatori.
Fiindcă aceștia nu au fost în stare să gândească și să implementeze un astfel de proiect, le propun mai jos o variantă de rezolvare a problemei.
Circuitul turistic din București are două valențe:
-una este aceea că este de bun simț pentru o capitală europeană ceea ce implică și o imagine mai bună a turiștilor străini față de București și România;
-iar a doua valență este că se poate astfel dinamiza turismul cu avantaje atât pentru sectorul privat (sumele încasate de operatorii traseului și taxele de intrare la muzeele vizitate) cât și pentru sectorul public (taxe și impozite).
Propunerea de Circuit turistic din București include:
a) organizarea curselor turistice cu autobuze (inclusiv double decker) speciale și vehicule turistice mici (folosite pe litoral și în celelalte capitale europene).
Cursele se pot organiza inițial printr-o divizie creată special în acest sens în cadrul RATB (aproximativ 4-5 autobuze) și poate fi deschisă pentru intrarea în circuit și a unor operatori privați. Pentru aceasta se vor stabili reguli restrictive de acces care au în vedere numărul de limbi în care sunt capabil să comunice șoferii, existenta unui ghid și/sau a dispozitivelor de traducere automată în căști, în mai multe limbi de circulație internațională (germana, engleza, franceza, spaniola, italiana, rusa, japoneza, chineza).
b) organizarea culoarelor circuitului turistic pe hartă. Pe culoarele respective nu vor putea circula decât autospecialele turistice, transportul în comun RATB, taxiurile, poliția, salvarea și pompierii.
Traseul Circuitului turistic din București:
Plecare din Piața Romana (pe bulevardul Lascăr Catargiu pentru a viziona bijuteriile arhitecturale de pe acest bulevard),
Piața Victoriei,
Bulevardul Aviatorilor,
statuia Eroilor Aerului,
Piața Charles de Gaule,
Bulvardul C-tin Prezan,
Arcul de Triumf,
Șoseaua Kiseleff (oprire la Muzeul Țăranului Român),
Piața Casei Presei Libere, întoarcere pe Șoseaua Kiseleff spre Arcul de Triumf,
Piața Victoriei,
Calea Victoriei,
oprire la Muzeul George Enescu,
continuare pe Calea Victoriei,
oprire în zona Ateneul Roman – fostul Palat Regal – Piața Revoluției,
continuare pe Calea Victoriei (Palatul Cercul Militar, Palatul CEC),
oprire in zona CEC (și vizitare a Centrului Vechi: Muzeul de Istorie, BNR, Hanul lui Manuc, Curtea Domească, Biserica Domnească, Biserica Stavropoleos),
continuare din zona Palatului CEC pe Calea Victoriei,
intrare pe Splaiul Independenței,
vizitarea Bisericii Domnița Bălașa lângă Palatul Justiției,
continuare spre Piața Unirii,
continuare pe Blevardul Unirii până la Piața Constituției unde se va vizita Palatul Parlamentului (după ce se va termina Catedrala Mântuirii Neamului va intra și aceasta în circuitul turistic),
reîntoarcere pe Bulevardul Unirii până la Piața Unirii și Aleea Mitropoliei unde se va vizita Palatul Patriarhal,
reîntoarcere pe Bulevardul Unirii care se va vizita până în Piata Alba Iulia (unde poate fi amplasata o statuie monumentală a regelui Ferdinand),
reîntoarcere pe Bulevardul Unirii până la Piața Unirii unde se va pleca pe Bulevardul IC Bătianu de unde se vor putea observa Statuia Lupoaicei din capătul străzii Lipscani, Biserica Brâncovească, Spitalul Colțea,
Piața Universității unde oprirea se va realiza în fața Universității București – final circuit.
Circuitul turistic va avea și unele puncte de oprire pentru vizitare pedestră:
Muzeul Țăranului Român,
zona Ateneul Roman – fostul Palat Regal – Piața Revoluției,
zona CEC – Centrul Vechi (Muzeul de Istorie, BNR, Hanul lui Manuc, Curtea Domească, Biserica Domnească, Biserica Stavropoleos),
Palatul Parlamentului,
Palatul Patriarhal.
Continuare blogul lui Catalin Cornea http://catalincornea.ro/2010/05/12/propunere-realizarea-unui-circuit-turistic-in-bucure%C8%99ti-dupa-modelul-altor-capitale-europene/
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu